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Kit de Réparation Pneus Tubeless à Visser (Auto-Obturant) - Sans Colle pour Voiture, Moto & SUV

Kit de Réparation Pneus Tubeless à Visser (Auto-Obturant) - Sans Colle pour Voiture, Moto & SUV

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Fiche technique
Nom du produit Kit de réparation de pneus Tubeless sous vide
Matériau Caoutchouc résistant + base d'étanchéité polymère
Compatibilité Pneus Tubeless voiture, moto, SUV, scooter, quad, remorque, tondeuse
Dimensions d’un patch ≈ 3,8 cm de long – Ø 1 à 6 mm (trous de petite à moyenne taille)
Formats disponibles Format Small : pour trous de 0,1 à 3 mm
Format Large : pour trous de 3 à 5 mm
Installation Sans démontage, sans colle, directement vissé dans le trou
Résistance Résistant à la pression, chaleur, humidité, friction et vitesse
Quantité du pack 10 / 20 / 30 / 40 pièces (selon variante)
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Réparez vos pneus sans démonter, sans colle et sans assistance ! Ce kit de réparation de pneus Tubeless sous vide permet de colmater instantanément les crevaisons (perforations causées par des vis, clous ou petits objets), sans démonter la roue, sans colle et sans compresseur. Grâce à sa vis en caoutchouc auto-obturante en forme de spirale, elle scelle le trou de manière hermétique, étanche et durable, même sur route humide ou à haute vitesse.

Utilisé par les garages, motards, conducteurs professionnels et bricoleurs auto, ce système de réparation express est compatible avec tous les pneus sans chambre à air (Tubeless) de voiture, moto, scooter, quad, remorque, SUV, et même les tondeuses ou outils de jardinage. Il s’installe en moins de 2 minutes sans aucune compétence en mécanique et vous permet de reprendre la route rapidement après une fuite d'air.

Comment ça fonctionne ?

1️⃣ Retirez l’objet responsable de la crevaison (vis, clou, éclat métallique…).

2️⃣ Vissez directement le patch à ongles en caoutchouc auto-obturant dans le trou (outil fourni ou tournevis).

3️⃣ La structure spiralée se compresse et se dilate dans le pneu, créant une barrière étanche et permanente.

➡ Résultat : le pneu est réparé, scellé, étanche, sans fuite d’air et immédiatement utilisable.

Pas besoin de colle, de rustines classiques, ni de démonter le pneu : la réparation se fait de l’extérieur et résiste à la chaleur, l’humidité, la pression et la vitesse.

Pourquoi adopter ce Kit Tubeless Auto-Réparateur ?

  • Réparation express en moins de 2 minutes, sans outils complexes
  • Se visse directement dans le trou : aucun démontage du pneu
  • Convient à tous les pneus Tubeless (auto, moto, 4x4, quad, SUV, tondeuse...)
  • Auto-obturant, étanche et durable – résiste à la chaleur, humidité, pression
  • Plus fiable qu’une mèche de réparation classique et plus rapide qu'un kit de réparation traditionnel
  • Système mécanique : sans colle, sans compresseur, sans rustine
  • Compact, léger, facile à transporter dans la voiture ou boîte à outils
Nom du produit Kit de réparation de pneus Tubeless sous vide
Matériau Caoutchouc résistant + base d'étanchéité polymère
Compatibilité Pneus Tubeless voiture, moto, SUV, scooter, quad, remorque, tondeuse
Dimensions d’un patch ≈ 3,8 cm de long – Ø 1 à 6 mm (trous de petite à moyenne taille)
Formats disponibles Format Small : pour trous de 0,1 à 3 mm
Format Large : pour trous de 3 à 5 mm
Installation Sans démontage, sans colle, directement vissé dans le trou
Résistance Résistant à la pression, chaleur, humidité, friction et vitesse
Quantité du pack 10 / 20 / 30 / 40 pièces (selon variante)

Quelle taille choisir ?

👉 Format Small (0,1 à 3 mm) — Idéal pour les petites perforations fines causées par des vis, éclats métalliques, pointes, agrafes ou objets très fins. Parfait pour les pneus de voiture, moto, scooter ou trottinette avec fuites légères.

👉 Format Large (3 à 5 mm) — Conçu pour les crevaisons plus larges causées par des vis épaisses, clous, boulons, morceaux de verre ou objets plus agressifs. Recommandé pour les pneus de SUV, 4x4, utilitaires, motos routières ou pneus plus épais.

💡 Astuce : Si vous ne savez pas quel format choisir, le plus polyvalent est le Format Large, car il peut aussi couvrir les petites perforations moyennes.

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